26/09/2013

Autre avantage du tunnel sous la rade

L’urgence est d’abord d’inverser la politique suicidaire de madame Künzler. L’étouffement de Genève ne doit pas avoir lieu. La traversée de la rade en tunnel est donc réellement prioritaire actuellement.

Le tunnel, c’est maintenant.

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25/09/2013

Fermeture prochaine du pont du Mont-Blanc: comment débloquer Genève

On sait maintenant que le pont du Mont-Blanc sera fermé dans quelques années pour une très longue période de réfection totale. La carbonatation et le projet d’une nouvelle ligne de tram l’exigent. On peut s’attendre à ce que la rénovation lourde se fasse par moitiés successives du tablier, avec du matériel très encombrant. Il n’y aura donc au maximum que trois voies, dont deux pour les bus, pendant des années. Or rien n’est prévu pour compenser cette perte. La Coulouvrenière? Saturée. Je vous laisse imaginer le cauchemar.

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18:42 Publié dans Elections, Genève, Politique, Rade, Urbanisme | Tags : geneve, mont-blanc, rade, tunnel, traversée, kunzler, jenni | Lien permanent | Commentaires (3) | |  Facebook | | | | | |  del.icio.us | Digg! Digg